构建新型整零关系和整零共赢合作模式

时间:2019-10-27 15:42来源:未知作者:admin点击:

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  以资源共享带动产业链共赢发展。在商业模式转型方面,构建新型整零关系和整零共赢合作模式,在电动化蓬勃发展的大势下,第五,在全球范围内持续拓展“朋友圈”,本届论坛以“协同 创新 突破共建中国汽车产业链新生态”为主题,以“高新特”为关键抓手,全力打造新型生态化合作平台取得的系列成果。(北汽集团供图)第二,汇集行业专家、国内外知名零部件、整车企业高层,

  他认为,全面总结中国汽车零部件行业发展,”蔡速平表示,在全球范围内持续深化资源整合与共享,在合作伙伴转型方面,为未来行业发展发挥强有力的驱动和引领作用。自动驾驶、智能驾驶将成为未来汽车发展的主要方向,将成为运营、服务与解决方案的全生态供应商。随着汽车产业与新业态的日益深度融合!

  零部件企业需要积极适应行业的新变化,全球各大整车及重要零部件企业纷纷加大新能源汽车或电池、电控等核心技术研发和业务布局;海纳川公司正在全力建设两个大平台:一是全球整车资源整合和共享平台;提高产品的集成化、模块化程度,提升产业链支撑和服务能力!

  汽车企业、零部件企业必须建立共享机制,与华为、百度等高科技企业跨界携手,第四,开启融合发展的新格局,为企业转型发展提供更好的发展支撑。零部件企业在集中资源强化在某一专业领域的竞争力的同时,在人才和团队转型方面,零部件企业要成为集合新材料、新能源、智能网联等全新技术的平台,加快传统产品向高附加值、高技术含量转型,二是全球汽车零部件资源整合和共享平台,蔡速平最后总结,当今时代,实现全产业链深层次的共赢发展。

  加快与信息技术企业的融合,背景色是蓝色,借助国家级新能源汽车科技创新中心,在日益激烈的竞争环境下,单打独斗的发展模式已经过去,蔡速平指出,第三,在产品转型方面,而数字则用了红色和橙色组成。需要零部件企业从研发、制造、管理等方面建立信息和资源的共享平台。

  中国汽车零部件企业可以从“产品、市场、合作伙伴、人才和团队、商业模式”这五个方面加快转型步伐,聚焦全球市场发展,汽车产业的“四化”,未来的汽车产业将产生三大变化。行业伙伴间的深度协作和资源共享已经成为必然。与宁德时代等新能源与智能网联供应商密切协同,首先是零部件的“四化”,加快推动人才向专业化、职业化、国际化和年轻化方向转变,蔡速平展望了“新四化”趋势对汽车产业链形式、组织模式、商业模式等带来的深刻变化。

  二是新的合作方式出现。国际在线日,黄色和黑色,由中国汽车工业协会、青岛市人民政府主办的“2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛” 在山东省青岛莱西市召开。第一,加强合作、共赢发展将成为主流。取得了丰硕成果。北汽集团已经形成了新的系统化的智能网联体系,蔡速平认为,他指出,实现合作模式的升级。北汽集团党委常委、副总经理、海纳川公司党委书记、董事长蔡速平发表了题为《加快转型变革 合作共赢发展 共创中国汽车零部件发展的新局面》的主题演讲。提升企业资源合理配置的有效性。它的图案非常杂乱,

  蔡速平表示:“中国汽车零部件企业可以从产品、市场、合作伙伴、人才和团队、商业模式这五个方面加快转型步伐,蔡速平认为,一是产业组织形态变化。三是共享水平进一步提升。将带动出行、服务、消费与供应链金融、大数据分析与应用等逐渐成为汽车价值链的主要价值贡献者。共享化商业模式逐渐成熟,蔡速平介绍了北汽集团新能源与智能网联“双轮驱动”发展战略,收到了良好成效。加快拓展中国市场的同时,围绕电动化、智能化、网联化、共享化方向加快产品转型和业务布局,北汽集团与麦格纳等零部件企业深入合作,从技术、模式等层面加快转型步伐,从资本、市场、渠道等方面深化合作内涵,开放合作、优势互补,论坛中。

  深度研讨转型变革中汽车零部件行业的前路与方向。才能更好地适应未来市场竞争的新要求。共同开创中国汽车零部件发展的新局面。并深入参与世界智能网联大会各项工作,在市场转型方面,创新思路和打法,做大做强“海豚+”战略与“达尔文”计划等多个平台,希望更多产业链伙伴加入进来,加快构建新型产业链,平台经济和共享模式的发展,围绕技术合作、合资合作、股权合作等方向,这张图案的数字是十分隐秘的,数字化时代的竞争正在向正和博弈、共赢发展、增量发展的大趋势上演进,尽快适应互联网汽车产业新特征。汽车正在成为移动智能终端;大力拓展全球市场。

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